Grupo D) Ferrocarriles
SUBGRUPOS DEL GRUPO D
D-1) Tendido de Vías
Subgrupo más común de esta especialidad, hace referencia a los trabajos previos y complementarios del tendido de vías de ferrocarril, y por supuesto, a la propia colocación de los raíles, incluyendo el tendido y compactación de balasto, colocación de traviesas y alineación y nivelación de la vía.
Es válido cualquier ancho de vía, siempre que se trate de ferrocarriles convencionales. No se admiten los carriles ligeros, para grúas portuarias o de minería, que corresponden al D-5. No incluye ni los trabajos del tendido eléctrico y ni la señalización o maniobra, que tienen subgrupos propios.
CERTIFICADO: Modelo Obras en General.
Punto 3: especificar las características del tramo de vía construido o modificado, indicando la sección o perfil, si es sobre balasto o en placa, describiendo las principales unidades de estos, los m.l. y características de carril, etc.
En este subgrupo es muy importante contar con la maquinaria específica en propiedad que permita ejecutar directamente este tipo de obras o en su defecto justificar mediante contratos, facturas y justificantes de pago el alquiler de las mismas. Nunca se admiten las obras subcontratadas.
D-2) Elevados Sobre Carril o Cable
Subgrupo mucho mas específico, en donde tienen cabida todos los ferrocarriles "no convencionales" (monorraíles, funiculares, etc.).
CERTIFICADO: Modelo Obras en General.
Punto 3: especificar las características del ferrocarril realizado, describiendo las principales unidades y mediciones de las obras ejecutadas, etc.
D-3) Señalizaciones y Enclavamientos
Este es el subgrupo en el que se recogen las especialidades de maniobra, señalización, e incluso comunicación de ferrocarriles (sólo las instalaciones eléctricas, electrónicas y electromecánicas).
CERTIFICADO: Modelo D-3.
Punto 3: Indicar las características fundamentales de las obras expresando su naturaleza y tipo, características de los elementos instalados, de los sistemas de accionamiento, nº de unidades, etc., de manera que queden especificadas.
D-4) Electrificación de Ferrocarriles
Aquí se recogen los trabajos de electrificación de vías para el suministro de energía eléctrica a locomotoras, tanto de nueva construcción como antiguas, sin importar anchos de vías o potencias y voltajes. Se incluye, por supuesto, la obra civil (colocación de soportes).
Abarca los trabajos de
a) instalación de catenarias de ferrocarriles con sus elementos de sustentación.
b) Los trabajos de instalación de la subestación de tracción
c) adicionalmente el tramo de línea de distribución eléctrica entre ésta y la catenaria.
Para clasificarse en este subgrupo se exige Certificado de inscripción en el Registro de empresas Instaladoras de Alta Tensión.
CERTIFICADO: Modelo Obras en General.
Punto 3: Indicar las características fundamentales de los trabajos realizados, especificando los tipos de línea, su tensión y longitud; la longitud, tensión y naturaleza de la catenaria, sus apoyos y medios o instalaciones auxiliares; las características técnicas y especificaciones de las subestaciones de tracción, etc.. Conviene distinguir entre obra civil y trabajos puramente eléctricos, al estilo de los modelos I-3/5 ó I-4.
D-5) Obras de Ferrocarriles sin Cualificación Específica
"Cajón de Sastre" del Grupo, en donde tienen cabida todas aquellas obras relacionadas con los ferrocarriles, o incluidas dentro de ellas, que no tengan asignado un subgrupo concreto de los indicados mas arriba.
Los de reparación y mantenimiento de los incluidos en cualquiera de los subgrupos de este grupo.
Los de tendidos de vías en minas y grúas portuarias y otros carriles ligeros.
CERTIFICADO: Modelo Obras en General.
Punto 3: Detallar las principales unidades y mediciones de los trabajos realizados propios de este subgrupo, especificando muy especialmente los m.l. y tipos de carril, si los hubiese, o los trabajos que hubieran afectado a las instalaciones ferroviarias, detallando cuál fue esa afectación (cortes de vía, regulación de tráfico ferroviario, etc.).
